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撞了出租车,我全责,误工费该不该赔?

发布时间:2021-05-11 作者:交通律师人气:

  撞了出租车,我全责,误工费该不该赔?交通事故对营运车辆造成损失后,部分营运车辆车主或驾驶人会提出停运损失。至于停产的损失,这部分补偿是需要补偿的。但如果是误工费,就不需要赔偿了。目前,我们在处理交通事故过程中,主要是运营车辆和提出停运损失。

撞了出租车,我全责,误工费该不该赔?

  营运车辆停运损失费的特殊性。

  营运车辆发生交通事故后需要维修,会延误营运车辆的营运时间,给营运车辆造成损失。但目前我们在处理交通事故的过程中,对营运车辆停运损失的提及相对较少。主要是营运车辆发生交通事故后,都想快速解决交通事故民事赔偿问题,不想耽误太多时间。在很多交通事故中,营运车辆的停运损失是没有赔偿的。

  停电损失保险公司赔偿吗?

  目前,保险公司不赔偿车辆停运损失。无论在交强险还是商业险中,对于营运车辆的停运损失都不予赔偿。据我了解,有些保险公司有一个专项,就是营运车辆停运损失,但需要额外采购。

  绝大多数车辆不购买营运车辆的停运损失。保险公司认为,营运车辆停运损失属于间接损失。不在保险公司赔偿范围内,营运车辆提出停工损失赔偿,需要当事人自掏腰包。

  交通事故的特殊性。

  交通事故发生后

  发生的,营运车辆停运的损失费。民间赔偿,大家谈得比较少。近年来,营运车辆也知道这部分内容可以赔偿,有时会提出营运车辆停运损害赔偿。而交通事故民事赔偿主要以协商调解为主。在这种情况下,很多营运车辆已经停运、流失,无法得到有效的补偿和保障。在很多情况下,只是适当补偿的一小部分,或者对营运车辆停运损失没有任何补偿。

  运营车辆停运损失时间计算。

  一些营运车辆车主认为,发生交通事故后,车辆可以正常运营,直到修好为止。这段时间的总和,就是运营车辆停运损失时间。这种计算方法是错误的。

  目前我们规定,交警扣留营运车辆的时间不计入营运车辆停运误工时间。营运车辆停运损失时间是指营运车辆发生交通事故后,在修理厂修理的时间。有的案件可能在修理厂修了十几天,但人民法院进行民事诉讼时,法院可能只批准了四五天,这也造成很多营运车辆车主不愿过多纠结营运损害赔偿。

  我个人的建议。

  发生交通事故后,营运车辆不承担任何责任,私家车应向营运车辆作出适当赔偿。毕竟,交通事故都是私家车造成的。对于营运车辆来说,交通事故确实耽误了时间。目前,保险公司作为私家车的车主,在不理赔的情况下,应该对营运车辆给予一定的赔偿。这更符合我们社会的公平原则。

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