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高速路上因小车违规导致两辆大货车侧翻(未碰撞)小车是否有责任?

发布时间:2021-05-10 作者:交通律师人气:

  高速路上因小车严重违规导致两辆大货车侧翻(未与小车相撞),小车是否有责任?有何依据?在这起交通事故中,小车肯定是有责任的,理由如下。

  一、没有接触的交通事故。

  在事故处理过程中,我们经常会遇到一些案例,两车并没有接触,但是造成了人员受伤或者财产损失,依然会按照交通事故处理的相关规定来办理的。在交通事故的处理过程中,接触并不是交通事故,构成的必要条件。我们可以通俗地理解,没有接触并不见得不存在交通事故。希望大家对此有一个正确的认识。

  二、举一个案例。

  2019年7月,一辆小车在道路上转弯掉头,影响到正常车道上的电动自行车的通行。电动自行车的驾驶人员为了避让掉头的机动车摔倒在地。经过事故现场的勘察,虽然小车与电动车没有接触,但是交警部门在认定责任的时候,依然认定小车的驾驶员,承担了事故的全部责任。通过这个案例,我们可以判断出在高速路上小车的严重违规,导致大货车的侧翻,小车的驾驶员是要承担责任的。

  三、交通事故的定义。

  根据我们国家的相关法律规定,交通事故是指车辆在道路上,因为过错或者意外造成的人员伤亡或者财产损失。在这里并没有指出是否接触来判断交通事故的发生。我们也可以由此判断,车辆是否接触并不是交通事故存在的必要条件。只要在交通事故中造成了人员受伤或者财产损失,与交通事故存在因果关系的一方就是交通事故的当事方。

  四、事故民警的分析。

  在交通事故发生之后,作为驾驶人员应该及时地报警。事故办民警到达事故现场后,会搜集相关的证据,还原交通事故发生时,当时各方的过错行为。事故民警都是经过专业培训,而且取得资格证的。大家在发生交通事故后,一定要相信咱们交通事故民警的专业性。

  五、交通事故的责任认定。

  事故民警根据事故现场的分析,会对交通事故的各方当事人,认定为是否存在有责任。目前我们国家法律的规定责任分为无责任、次要责任、同等责任、主要责任、全部责任。在这起交通事故当中,小车有严重的违规行为,造成了两辆大货车的侧翻,虽然与小车没有发生直接的接触,但是在这起交通事故中,我个人认为应该承担主要责任或者说全部责任。

  六、划分不满意怎么办?

  事故办案民警划分了交通事故责任后,当事人对责任划分不满意,是可以提出复核申请的。复核申请可以保护咱们当时的正当合法权益。当你认为事故办民警,在交通事故的调查方面和责任划分方面存在有瑕疵的时候,提出复核申请是最重要的保护途径。在这里大家一定要注意,提出复核申请的时间只有三天。当你收到责任认定书之后,认为划分的不公正可以在三日内提出复核申请。

  七、交通法的22条。

  在交通事故处理中,小车已经有严重的违规行为。小车的违规行为也就是造成事故的原因,是可以依照交通法的相关规定来认定责任的。但是在实际的处理过程中,有一些小车的行为,无法找到相关的条款,如何来处理呢?大家可以关注一下交通法的22条,

  机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规范,安全驾驶,文明驾驶。

  八、我的个人建议。

  首先我们要明白一点,在交通事故处理过程中,接触并不是认定交通事故发生的必要条件。在发生交通事故后,机动车驾驶人员如果在判断不准的情况下,应该及时地停车报警。在很多案例当中,有的驾驶员认为自己的车辆没有接触,而驾车离开了事故现场。在交警队认定责任的时候,会按照逃逸案件进行处理,驾驶员会承担全部责任。

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